▍新版动力电池行业规范意见稿8大变化解析

11月22日，工信部发布通知，公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(年)的意见。这是对年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的修订，经第一电动网梳理，新版意见稿对比旧版主要有8大变化，其中涉及企业产能方面的要求可谓“巨变”。

来源：第一电动网

▍解读最新网传版新能源汽车补贴技术指标将产生颠覆变化

近日又有一版补贴标准草案流传出来，调整思路是增加乘用车技术门槛要求、客车全面调整、专用车明确技术要求、燃料电池汽车细化补贴要求。新能源乘用车方面，新版的补贴草案则既要考虑续航里程又要考虑电池系统质量能量密度、百公里耗电量，以及30分钟最高车速不低于km/h的要求。插电式乘用车还要考虑B状态燃料消耗量等条件。新能源客车方面，新版补贴草案则将电池系统能量密度、快充倍率、节油率水平作为补贴参考指标，同时确定了一些强制达标要求：单位载质量能量消耗量Ekg不高于0.24Wh/km.kg；电池系统总质量占整车整备质量比例(m/m)不高于20%；非快充类纯电动客车续驶里程不低于km(等速法)；非快充类纯电动客车电池系统能量密度不低于85Wh/kg；快充类纯电动客车快充倍率不低于3C；插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平不低于40%等条件。

来源：第一电动网

▍北京发布版空气重污染应急预案纯电动汽车依然不限行

11月22日，北京市发布了空气重污染应急预案(年修订)，该预案规定，当空气污染达到橙色预警(二级)时，对交通运输方面采取的强制措施，在实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施基础上，国Ⅰ和国Ⅱ排放标准轻型汽油车(含驾校教练车)禁止上路行驶。达到红色预警(一级)时，规定国Ⅰ和国Ⅱ排放标准轻型汽油车(含驾校教练车)禁止上路行驶；国Ⅲ及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按单双号行驶(纯电动汽车除外)，其中本市公务用车在单双号行驶基础上，再停驶车辆总数的30%。该应急预案发布后，自年12月15日开始实施。

来源：第一电动网

▍广州电动汽车充电服务费拟限价为1元/千瓦时

广州市发展改革委在







































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