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～款吉利、华普车系装备MRQ1.3L发动机正时校对方法
吉利MRQ1.3L、MRQA1.5L、MRQA1.6L、MRQ1.8L系列发动机的正时带单元结构、拆卸与安装步骤基本一样，这里以MRQ为例进行说明。
1．正时带单元分解发动机正时带单元分解图如图34所示。
2．正时带单元的拆卸步骤1）脱开发动机上与车身连接的所有线束和拉索。2）拆下带软管的空气滤清器总成。3）脱开油管、水管。4）断开蓄电池正负极。5）拆下传动轴。6）吊起发动机后，松开发动机左右后支架。7）分离发动机其余与车身相连处。8）拆下发动机。9）拆下空调压缩机到曲轴带轮的V带。10）拆下动力转向泵V带。11）拆下水泵风扇带轮。12）拆下高压线。13）拆下气门室罩分总成。14）拆下发电机总成。15）将1缸活塞置于压缩行程上止点位置。①转动曲轴带轮，把它的槽口对准正时带盖子的正时标记“0”，如图35所示。
②检查凸轮轴正时带轮的“K”标记是否与轴承盖的正时标记对齐。如果没有对齐将曲轴转动°，如图36所示。
16）拆下曲轴带轮。17）拆下正时链或正时带盖子。18）拆下曲轴齿轮或正时带轮盖子分总成。19）拆下正时链或正时带盖子分总成。20）拆下正时带导轮。提示：①如果正时带需再使用，如图37所示，在带轮和正时带上作记号（标记发动机旋转方向）。
②安装惰轮时，把正时带轮尽可能向左移动，然后暂时将其固定。21）拆下火花塞及垫片。
3．正时带单元的安装步骤1）安装火花塞及垫片。2）将1缸活塞置于压缩行程上止点位置，如图38所示。
①转动凸轮轴六角部位，将凸轮轴正时带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对齐。②使用曲轴带轮螺栓，转动曲轴，将曲轴正时带轮的正时标记与机油泵正时标记对齐。3）安装正时带。注意：安装时发动机必须是冷机。①安装正时带，检查曲轴正时带轮和凸轮轴正时带轮之间的张紧力。提示：如果使用旧正时带，在拆卸时要对齐记号。安装正时带时，使发动机旋转方向与箭头方向相同。②检查气门正时，松开惰轮螺栓。a．慢慢将曲轴从上止点到下止点旋转。注意：始终顺时针转动曲轴。b．如图39所示，检查每个带轮正时标记是否对齐。如果正时标记没有对齐，拆下正时带，重新安装。
c．紧固惰轮螺栓。力矩：37N·m。d．拆下曲轴带轮螺栓。③检查正时带变形。正时带变形：20N时，5～6mm。如果变形量不符规范，重新调整惰轮。4）安装正时带导轮，安装导轮，将杯口面朝外。5）安装正时带或正时带盖分总成，力矩：9.3N·m。6）安装曲轴齿轮或带轮盖分总成，力矩：9.3N·m。7）安装2号正时带或正时带盖，力矩：9.3N·m。8）安装曲轴带轮。①将带轮定位键与带轮键槽对齐，安装带轮。②安装带轮螺栓，力矩：N·m。9）安装发电机总成。10）安装水泵带轮。11）安装动力转向泵V带。12）安装空调压缩机风扇到曲轴带轮V带。13）安装气门室罩分总成。①刮下所有填充材料。②将密封材料涂到气门室罩上。③将垫片安装到气门室罩上。④用4个密封垫和4个螺母安装气门室罩。力矩：7.8N·m。⑤将2根通风软管安装到气门室罩上。⑥将发动机线束安装到气门室罩上。⑦连接发电机接头。⑧连接发电机电线。⑨连接油压开关接头。⑩安装电线夹子。11连接空调压缩机开关接头。14）把发动机吊回发动机室。15）安装发动机左右后支架。16）安装点火线圈和高压线。17）安装带软管的空气滤清器总成。18）安装油管、水管。19）安装左右传动轴。20）安装两侧前轮。21）检查发动机机油泄漏。22）安装发动机上与车身连接的所有线束和拉索。
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