年李书通创办了华普，最初的名字还叫杰士达，两年后杰士达和李书福的吉利icon重组并改名为华普，再往后华普品牌逐渐被吉利方面雪藏，如今借着新能源汽车产业的东风，华普“带电复活”改名为枫叶汽车，旗下首款新车30X也是以吉利全球鹰EX3为原型，除了一句“来了老弟”，估计没有更合适的词汇来表达吉利李书福对枫叶汽车的感情了。

上海华普汽车有限公司成立于年09月01日，注册地位于上海市金山区枫泾镇工业园区。这家公司比较复杂，我们先来回顾一下发展历程。年李书福弟弟李书通创办名为上海杰士达集团的公司，年重组改名为上海华普汽车有限公司。

年上海华普汽车有限公司成为了吉利汽车上海生产基地。年吉利汽车业务重组，上海华普被打包到上海英伦icon品牌，年开始上海华普品牌基本停止运营并切换为上海英伦品牌。年吉利汽车与康迪icon车业合作，将上海华普主要资产打包注入浙江康迪电动汽车有限公司，从此上海华普工厂改名为康迪电动汽车（上海）有限公司并生产康迪牌纯电动汽车。

年~年因业务发展不利，康迪电动车陷入困境，年吉利汽车增持康迪电动汽车有限公司股份至78%，并在不久后将康迪电动汽车集团有限公司改名为枫盛汽车科技集团有限公司，对应品牌为枫叶汽车。

这个在上海金山区泾镇工业园区的汽车工厂占地亩，总投资约12亿元，年建成投产，年生产能力为5万辆，年8月进行扩产并达15万辆/年的产能，年改建为纯电动汽车生产线后对应产能为10万辆/年。厂内路试跑道跨长约为米，规格很低。

可以看出，这个上海华普或者是康迪电动就是吉利汽车集团icon进行各项业务试水的试验田，从华普牌的低端轿车、上海英伦牌的紧凑型轿车、康迪牌低速纯电动汽车等产品都有点不入主流，如今的枫叶汽车则专注于纯电动，产品却仍然是吉利汽车集团的油改电产品，也不知道后面会有多大发展。