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去年，AI君粉丝群里有一位网友把群名片改成了……
期待之情已溢出屏幕……总之，西安人民每天捏着小心脏默默等待地铁三期的批复，那么重点来了。
01
官宣？三期？14/8、地铁1号线三期？
昨天西安发布在官微发布了关于西安地铁的建设，将加快5/6/9号线等在建工程进度，启动轨道交通建设三期规划，确保1号线二期开通试运营。地铁1号线二期、5号线一期、6号线一期、9号线（临潼线）等在建线路力争明年底全部开通试运营。
而今年新启动的项目中，包含西安地铁1号线三期、地铁8号线、地铁14号线，计划年全运会召开前建成通常。
众所周知，西安发布是西安市互联网信息办公室官微，在某种程度上，西安发布就是官宣。
02
地铁三期7条线路？
按此批复哪些新区收益？哪些受损？
地铁第三期建设规划共上报7个项目。分别为
一号线三期（秦都站——森林公园）共设7座车站，预计投资70.09亿元，
八号线（西安环线）共设25座车站，预计投资.86亿元，
十四号线（北客站——贺韶村）共设8座车站，预计投资83.15亿元，
二号线二期北段（北客站——草滩北）共设2座车站，预计投资21.79亿元，
二号线二期南段（韦曲南——常宁）共设2座车站，预计投资21.1亿元，
十五号线一期（细柳——韩家湾）共设11座车站，预计投资.36亿元，
十六号线一期（沣东小镇——能源三期），
十号线一期（杨家庄——水景公园）共设15座车站，预计投资.6亿元。
也就是地铁三期如果全部批复总投资将达到.52亿，之前的地铁一期和二期已分别投资.45亿和.亿。如只批三条，则总投资缩减到.1亿元，占比总投资的55.35%。所以，AI君小声BB，能批这些也可以了……
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大概率获批：
众所周知，8号线是一条大环线，按照网上公布的信息，线路全长50.1km，共设车站35座（均为地下站点），光换乘站就有17座，后期开通后，会与已通车的1号线、2号线、3号线、4号线，以及在建中的5号线、6号线有换乘，分散客流，缓解交通压力，同时将打通高新区、城南、曲江、城东、浐灞、灞桥、西咸、经开、城西等区域，也将为高新三期、沣东新城、国际港务区、航天新城等新兴区域的发展注入“强心剂”，对西安城市跨越式发展具有举足轻重的作用。
除了8号线，地铁1号线三期和14号线也同样值得期待，1号线二期目前已经在建中，终点站是森林公园站；1号线三期的终点站规划是咸阳秦都站，即1号线一、二、三期全线贯通之后，将会是连接西安和咸阳的大动脉，说不定会成为促进“西咸一体化”的“桥梁”。
可能延后：
拉伸南北骨架的二号线二期（北部草滩北、南部为常宁新区）、连接长安大学城的十五号线、拉通高陵的十号线，助力沣东新城的十六号线则可能延后。
03
操碎了心的地铁神秘的52号文件
很多人还是会问为什么地铁会不批或者少批？是什么让西安地铁三期，在年3月由10砍到7，再在年可能由7砍到3呢？所以AI君也在此强调52号文件。
年7月13日，《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发[]52号）发布，对申报建设地铁的城市地方提升了要求。
重点包含：1、一般公共财政预算收入应在亿元以上；2、地区生产总值0亿元以上；3、市区常住人口原则上在万人以上；4、远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上；5、申报地铁和轻轨的城市近三年的政府债务率不应高于%。
西安延期审批的原因是，政府债务率不符合要求——年西安政府债务率约为.33%，年西安政府债务率约为.74%（数据测算源于高铁见闻，数据源来自西安市人民政府官方网站）。
按照52号文的要求，政府直接投资不得低于总投资的40%，那么西安政府为地铁三期（仅3条）注入的资金将达到.44亿元（传言负债率越高则占比越大，最高可能达到80%）。说到这里，少部分购房者可能已经意会了地铁与地价的关系。
04
最新！在建中的5条地铁线路最新进展！
2条预计19年年底通车！地铁一号线二期
起止站：后卫寨—沣河森林公园
线路全长：6.1公里
车站：4站
总投资：37亿元
开建日期：年12月
预计通车时间：年
丨地铁1号线二期线路图丨
地铁1号线二期工程沿西咸大道（原世纪大道）共设张家村站、上林路站、沣东路站、森林公园4站。
地铁一号线二期最新动态：年6月10日，西安地铁一号线二期上林路站———沣东路站盾构区间左线顺利贯通，标志着西安地铁一号线二期工程实现“洞通”。
地铁13号线（西安北至机场城际铁路（机场城际）
线路全长：29.31公里
车站数量：10座
通车时间：年底
丨地铁13号线线路图丨
西安地铁13号线地跨西安咸阳两市，横穿西咸新区。新建线路南起西安北客站，北接西安咸阳国际机场。起点与地铁2号线，4号线衔接，跨渭河、穿越西咸新区秦汉、空港两座新城，至终点机场。沿途共9座车站：北客站、渭河南站、秦宫站、秦汉新城、长陵站、摆旗寨站（预留）、艺术中心站、空港新城站、机场站站（预留）。
最新动态：年12月，北客站至空港新城段全长23.7公里，包括2站7区间，目前土建工程已全部完成，车站装修工程完成95%，机电工程安装及单系统调试已完成，目前正在进行综合联调。
3条预计20年年底通车！地铁五号线一期工程
起止站：和平村—纺织城
线路全长：25.公里
车站：21座
总投资：亿元
开工时间：年1月13日
预计通车时间：预计年开通
地铁5号线一期线路图
沿途共21座车站：和平村、阿房宫、西窑头、汉城南路、新桃园、高新四路、劳动南路、边家村、黄雁村、南稍门、文艺路、李家村、太乙路、兴庆路、青龙寺、岳家寨、荣家寨、长鸣路、月登阁、三殿村、西安东站。
地铁五号线二期工程
起止站：交大创新港—和平村
线路全长：19.87公里
车站：13座
换乘站：2座
总投资：95.11亿元
预计通车时间：预计年开通
地铁5号线二期工程线路图
西安地铁五号线二期站点（共13个）：
(从西向东)交大创新港、曹家滩、王道、丝路小镇、西马坊、会展、中央公园、文教园、张旺渠、牛角村、镐京、沣镐村、和平村。
地铁5号线最新动态：年5月9日，西窑头站主体结构顺利封顶，这是全线第七座封顶的车站。
地铁六号线一期工程
起止站：南客站—劳动南路
线路全长：20.13公里
车站：15座
换乘站：7座
预计通车时间：年
沿途共15座车站：南客站、侧坡、纬二十八街、东祝村、西部大道、河池寨、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技二路、科技路、劳动南路。
2条预计20年年底通车！地铁六号线二期工程
起止站：劳动南路—纺织城
线路全长：19.5km
车站：17座
换乘站：6座
平均站间距：1.16km
预计通车时间：年
地铁六号线示意图
二期工程设车站：丰庆路站、西关正街站、贡院门站、广济街站、钟楼站、大差市站、东关正街站、兴庆路站、咸宁路站、公园南路站、万寿南路站、东盛北路站、田家湾站、纺南路站、纺五路站、纺三路站、纺织城站。
地铁六号线最新动态：年7月3日上午，随着地铁六号线丈八六路~丈八四路盾构区间右线顺利贯通，标志着地铁六号线一期工程首个盾构区间实现双线贯通。
地铁临潼线（9号线）
起止站：纺织城站—秦汉大道站
线路全长：25.km
车站：15座
换乘站：3座
基地：香王车辆段，纺织城停车场
平均站间距：1.75km
最高时速：80km/h
总投资：.28亿元
开工时间：年1月
预计通车时间：年
地铁9号线示意图
沿途共15座车站：纺织城、香王、纺园三路、田王、洪庆、紫霞三路、紫霞一路、芷阳五路、芷阳广场、大学城、疗养院、华清池、广场路、北二环、秦汉大道。
地铁临潼线（9号线）一期线路起点为地铁一、六号线终点站纺织城站，终点位于临潼区内的秦汉大道站。正线线路长25.km，均为地下线路。共设车站15座（其中换乘站3座），平均站间距为1.75km。工程新建车辆段1处，主变电站2座，设计最高时速80km/h，车辆采用6辆编组的B型车，工程总概算.28亿元，建设工期4年。
地铁临潼线（9号线）一期工程是我市第一条采用PPP模式建设的地铁线路。
地铁9号线最新动态：根据西安中铁轨道交通有限公司在年初召开的年建设工作会议，西安地铁9号线（临潼线）将于年开通试运营。
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撰文
AI君
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