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年前三季度，科力远公司锂电业务随着产品转型升级、应用边界拓展、行业龙头客户增加实现了规模、效益双增长，前三季度公司锂电业务实现收入约4.18亿元；目前公司锂电产品主要应用于电动自行车、移动充电宝、智能家居等领域，车载锂电池尚处在研发阶段，

在市场需求及政策支持的推动下，科力远或将迎来快速发展期。科力远方面曾提到，受丰田系混合动力汽车增长超预期影响，公司正在对丰田HEV生产所需的产业链配套进行扩张，包括泡沫镍材料、动力电池极板材料以及动力电池等。

资料显示，科力远旗下常德力元是国内先进的混合动力电池HEV用泡沫镍材料唯一供应商，HEV用泡沫镍于年成功进入丰田供应体系。HEV泡沫镍二期增扩产项目已完成厂房的主体工程建设和关键设备的进场及安装调试，明年将实现48万台套的产能。

大家

或许对混合动力的怀疑还将一直存在，但是从科力远产线扩张的迅猛程度来看，市场需求超预期增长。今年以来受疫情影响，汽车的整体销量以及新能源车的销量在今年第一季皆大幅下滑。中国汽车工业协会数据显示，今年一季度全国汽车销量.2万辆，同比下滑42.4%;新能源汽车销量11.4万辆，同比下降56.4%。而根据乘联会混动乘用车数据测算，今年一季度混合动力乘用车同比仅下滑28.5%。

在技术和需求推动下，守正出奇，不断优化，科力远有望在产能扩张以及市场需求的驱动下，改善投入产出回报。行业结构化调整或将成为混合动力的机遇，带动如科力远等混动产业链企业业绩进一步提升。

湖南科力远新能源股份有限公司创建于年，以专利技术进入储能行业并迅速崛起，年在上海证券交易所上市，股票代码。公司专注混合动力20年，缔造了一条从先进电池、汽车动力电池能量包到油电混合动力汽车总成系统、电池回收系统、绿色出行服务的完整产业链。

公司全面推行精益管理与智能化制造，融合工业4.0，拥有强大的自主创新平台和油电混合动力汽车总成系统平台。目前已与吉利集团、长安汽车、云内动力等单位合资成立科力远混合动力技术有限公司，共同开发CHS深度混合动力总成项目。

通过市场创新引领，以及提供领先的混合动力总成产品、技术服务、一站式整合供应链服务，从而逐步成为生态体系构建者，核心技术的领导者、规则制定和监督者，为体系内的参与者提供交易撮合、客户共享等整合服务，促进整个生态体系的持续稳定发展。

8月13日晚间，科力远发布公告称，8月12日，公司与吉利集团和华普汽车在深圳签署了附生效条件的《发行股份购买资产协议》（以下简称“协议”），吉利集团借此成为科力远的重要股东。

科力远10月11日晚间公告，公司拟与益阳高新技术产业开发区管理委员会、益阳高新产业发展投资集团有限公司签订《益阳高新区招商引资合同书》。

据了解，合同标的的项目名称为“科力远锂离子电池产业园”，项目总投资15亿元，其中固定资产投资额不低于8亿元。

科力远表示，本合同项目内容为益阳科力远搬迁扩产暨新项目建设，是对益阳科力远原有电池产能规模的扩张，同时进行新产品研发，有助于扩大公司锂电产品市场份额，进一步提升公司在电池行业的综合竞争力。

科力远，秉承与环境友好相处、提高人类生活品质的宗旨，致力于节能与新能源事业，紧跟全球产业发展趋势，融入国际高端产业分工，让“科力远芯”昂首走向世界！