坐标：中国北京
从洋车时代开始，北京的出租车经历了一代又一代的变革，从经济实惠的黄色“面的”，到引领时代的红色夏利，再到现在黄蓝相间的伊兰特，虽不像纽约、伦敦那样有着自己独有的象征，但每一款都代表着中国时代的特色。
很多人对北京出租车的记忆都停留在“面的”时代，车型以黄色大发牌面包车为主，俗称“黄大发”或“黄虫”。
继“黄虫”之后，红色便成为了北京出租车的主题色，夏利、富康、捷达为主要车型，直到今天捷达仍是京城出租车市场的一员大将。
目前，以尊黄与深蓝两色的伊兰特成为北京出租车的主角，穿梭在大街小巷非常容易辨认。
在这里值得一提的是，伦敦的“BlackCab”也到访过中国。在年北京奥运会和年广州亚运会期间，吉利集团、上海华普汽车与英国锰铜控股公司三方合资生产的吉利英伦TX4，作为残疾人指定出租车使用。
坐标：美国纽约
世界上最出名的出租车可能就是纽约的出租车了，罗伯特德尼罗主演的出租车司机，在40年之后仍然是经典角色，他驾驶的黄色出租车虽然已经停产，但是直到现在，纽约的出租车仍然是黄色配色为主，而且仍然又大又威猛，作为一个交通工具和文化符号，纽约出租车仍旧是这个城市的标志。
黄色福特维多利亚皇冠出租车，它占据了纽约出租车95%的份额。就连很多警车也多是用它改装的。不过最近几年受混动环保潮流的影响，加上美国人对大车的喜爱使得凯美瑞混动车的占有率也越来越高。
坐标：英国伦敦
万万没想到英国人民使用的出租车竟然是我国大吉利的产品！TX4复古的外观、复古的内饰以及整车的复古感十足的线条，就像一个英国小绅士，非常切合伦敦这个古老的城市。
而继任者TX5在未来有望推向更多欧洲城市。TX5拥有超大面积的全景天窗，车内采用6座设计，后排还设计有无障碍通道，以便行动不便的乘客乘坐轮椅上下车，除此之外该车的内部还将提供WiFi服务，专门为伦敦出租车市场打造。
坐标：德国柏林
吃瓜群众眼中高大上的奔驰E，竟然是台出租车？还是德国占比量最大的出租车？毕竟奔驰E在德国也属于国产车，出租版本的E系价格要比普通的奔驰E便宜得多，配置也相对较低。
除了奔驰E系外，还有奔驰C系、V系和R系等不同车型的出租版本。感觉德国人民出门坐豪车，幸福感还是很强滴！
坐标：法国巴黎
巴黎市内出租车费用根据不同时段分为三个不同等级，在出租车顶灯下分别用白、红、蓝三种不同颜色的小灯表示。A、B、C三盏小灯会根据出租车行驶的不同时间和不同区段自动闪亮；乘客搭乘时，收费标准一目了然。
初到法国的朋友得入乡随俗，毕竟法国人天生浪漫，你不可能要求出租车像日本出租车司机那样处女座般的为乘客设身处地，也不可能要求像英国人那般彬彬绅士。总之，法国的出租车司机能给你与众不同的体验！
坐标：丹麦哥本哈根
满大街跑的都是奔驰和宝马，连街上穿梭如织的出租车也全是锃亮的“奔驰”，在波罗的海一带的国家中，丹麦出租车是最豪华的。在这样一个没有自己汽车品牌的国度里，道路上却满是欧洲顶级的豪华汽车。
坐标：俄罗斯莫斯科
在俄罗斯，出租车以伏尔加居多，但是由于出租车的税费太高，车费也高，所以出租车就比较少，从而导致街上没有黑车与非黑车之分，只要招手，就会有私家车停下来，价格还比正规出租便宜。其中也不乏会有保时捷、法拉利等等豪华车。
坐标：阿拉伯联合酋长国迪拜
路虎、布加迪、迈巴赫、兰博基尼、奥迪R8......你能想得到的超跑豪车在这个土豪国度都有！这些出租起步价不会起吧！就不详细介绍了，请大家慢慢欣赏和感受一下。
坐标：墨西哥墨西哥城
多年以来，令人熟悉的绿色甲壳虫出租车是墨西哥城的一道独特景观。从年甲壳虫问世以来，就已经成为了历史上最为多彩的车型。被引入墨西哥之后，墨西哥人就对这种经济实惠、性能优越的小车情有独钟，更成为中产阶级家庭中不可或缺的成员。
对于经常交通拥堵的墨西哥城来说，甲壳虫小巧的车身是出租车的最佳选择，加上艳丽的绿色，既醒目又有城市特色。
随着科技的进步，老式甲壳虫在竞争中显露出越来越多的劣势，因此在年被墨西哥城政府强制淘汰。但至今说起墨西哥城的出租车人们还是最先想到它。
除了绿色的甲壳虫，墨西哥城还有粉色的出租车，这是专门为女性准备的，所以各位男士们，去墨西哥可千外别上错车了。
坐标：日本东京
东京的出租车车辆多、服务好，在车站、酒店等地方都设有专门的出租车乘车地，在马路上，只要你招手就会有出租车停下。但它的价格也是出了名的贵，所以，在东京打车，您还是想好了再招手吧。
东京的出租车除了色彩丰富，样式各异，顶灯也各具特色，在夜幕下成为一道别样的风景。
坐标：韩国首尔
和日本一样，大街上清一色国产车，主要是现代、起亚的中高档轿车，例如现代索纳塔8和起亚K5。韩国的出租车分为模范出租车及一般出租车，此外亦有大型出租车。一般出租车为银色车身，收费较廉宜，夜间另收附加费；模范出租车为黑色车身，收费较昂贵，夜间不收附加费。韩国的一般出租车实施共乘制度，司机会按前往目的地的路线决定是否等候另一个客人。
坐标：泰国曼谷
曼谷作为泰国的首都，没有地铁，汽车就成为了这个城市的主要交通工具。川流不息的出租车中最主要的就是丰田、日产之类的小轿车，没有什么特别之处。但在曼谷还有一种三轮摩托车十分有特色，尤其是以堵车而闻名的曼谷，这种被称为“嘟嘟”的三轮出租车就更为方便。它们轻便快捷、招手即停、五颜六色，很受当地人和外国游客们的欢迎。
没有特定的车型、颜色、符号，如果在曼谷乘坐这样的出租车，除了堵车时，你应该也不会对其有什么深刻的印象。
坐标：荷兰阿姆斯特丹
与中国不同，阿姆斯特丹的出租车并不实行招手即揽的模式，没有标准的车身颜色或者顶灯之类，不容易辨认，你可以通过电话预约，或者到专门的出租车停靠点去乘坐。而在阿姆斯特丹还有一种三轮自行出租车，独特的造型，鲜亮的颜色，可以说是荷兰这个“自行车之国”的移动名片。
作为世界上自行车拥有量最多的国家，荷兰的出租车价格高，且需要预定，所以使用率相对比较低。所以在这样一个注重环保的国家，对于游客来说，乘坐这样的出租车也是感受荷兰自行车文化和城市魅力的完美途径。
坐标：古巴哈瓦那
年古巴政府决定在全国逐步推行“出租车服务私有化”的新管理模式，所以有些汽车爱好者会把自己的爱车开出来当做出租车，甚至很多人将老爷车改装成出租车使用。
当然，哈瓦那还有我们熟知的“CocoTaxi”。它身材小巧，明黄炫目，圆滚可爱，能够在拥挤的都市小巷里自由穿梭，因此被赋予了一个特别形象且憨态可掬的昵称“CocoTaxi”。
各国的出租车模样虽不尽相同，但是本质却很一致，都是为了解决人们的出行难问题、应时代的需要而生。华网易出行相信，在互联网兴起的当下，出租车行业会爆发出行新的活力，华网易出行也愿意与出租车司机师傅们一起前行！
出租车师傅们自己的赚钱工具
华网易出行
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