为了响应国家节能减排的方针，高效、环保的半导体照明产业备受 就户外路灯而言，由于在高空使用，现有LED路灯多采用一体化集成式设计，即灯壳与LED光源粘接为一体并封闭在玻璃内，这使得维护极其困难。如果诸多LED光源有部分损坏，现场是无法更换的，这样只能将灯具整体替换，或返厂维修，既浪费资源，又费时费力。 此外，不同LED路灯厂家外形尺寸功率均不一致，那就意味着LED路灯的通用性极差。除此之外，由于户外使用环境相对复杂，影响其寿命的因素也很多，其中包括防护等级不足导致灯具失效、水汽导致粘结力下降、焦油对LED灯具的损伤、化学物质造成的色温变化等。 “户外路灯未来的发展趋势，将集中在低色温、高光效及低成本的发展方向。”立洋光电总经理屈军毅指出，当前户外照明路灯普遍存在的缺点为色温太高，因而穿透能力弱，并且影响感光者心情；光效低，从安全的角度出发，政府部门不推荐使用；成本高，通常会出现节电不节钱的现象，即使是采用合同能源管理的方式，其回收成本时间也过长这三点。
对此，格天光电市场总监胡双能认为，要用发展的眼光看待这个问题，模组化技术在发展，像频闪、漏电、安规这些问题的解决技术都在发展。“绝缘是必须解决的，特别是路灯，路灯漏电会电死人，所以现在一直是用隔离电源。” 此外，在户外照明失效的原因上，散热不良占31%，LED元件不良约占10%，而电源与控制驱动模组失效则占到59%，驱动电源的好坏直接影响着灯具的寿命。所以，行业内一致认定LED路灯驱动电源作为最易损害的部分，对电源的易替换性在业内基本已经达成共识。
谈及于此，华普永明总经理陈凯表示，“标准化的光引擎可以解决散热、防水、配光、系列化、维护性、通用性等诸多大功率LED模组化
户外照明
LED路灯领域的难题。”对此，山西光宇副总经理许敏很是赞同，她认为光源模组化应该是未来路灯技术发展的方向。 “模组化除去具有组装方便、维修易替换等优良特性，同时，从产业链角度来看，能把灯具制造的分工合作变为可能，使行业间的结合能够更为紧密，做到简单、高效。”许敏强调。
所谓模组化思想是指把LED路灯中若干颗LED光源做成一个配光、散热与防水防尘IP等级结构一体化的模组，一个灯具由若干模组组成，而并非与原先一样将所有LED光源都安装在一个灯具内。具体而言，是将光源、散热部件、驱动电源等合成模块，进行批量生产，按照固定参数及模具制造出标准化的LED照明产品。 目前做模组化的企业不在少数，采用的主流形式可分为两类：一是不带散热功能的光源模块，包括COB光源和灯条方案(多颗光源焊接在铝基板上，可带透镜也可不带透镜)；二是自带散热功能的光源模组，以CSA发布的CSA标准最具代表性。 模块化的设计，不管是光源的模块化，还是光引擎的模块化，都为设计提供了广阔的设计空间，未来可以根据应用需求的不同，选择不同的模块进行设计。当谈到模组化时，国星光电照明事业部研发部主任刘宗源博士说道，“模组化将带领着LED照明行业沿着健康的方向发展。”他表示，模组化不光是LED路灯未来的趋势，可以说还是LED照明未来发展的趋势。 LED路灯模组化之所以在业界引来如此多的 从技术上来看，LED照明产品本身非常注重功能性研发，是一种标准化的产品这也是LED照明产品替换传统照明的必要条件。其次，从市场上来看，近几年，随着LED照明产品的普及和推广，其价格也在逐步下降，技术方案也会慢慢趋于一致，这为LED照明产品光源模组化提供了充分的发展条件。 同时，模组化也将进一步推动LED照明产品的大规模量产和平民化价格。可以预见的是，模组化如果实现，同类型的照明产品所采用的技术方案和设计路线会逐步统一，所采用的材料也将统一，包括LED光源模组、电源和外壳等材料，其带来的直接效应就是规模化的集中生产和销售，成本将进一步下降，也有利于厂家储备库存，降低企业管理成本。 另一方面，模组化还将带来一个重要变革，是实现LED照明产品光源可替换性以后，可以减少封装次数，节约封装成本。同时，标准化生产能保证产品一致性，提高良品率，也将进一步延长LED灯具的寿命，保障LED照明产品所声称的几万小时以上的寿命。 “模组化设计一定是LED照明技术发展的大趋势。”晶台光电技术总监邵鹏睿如是说道。 目前，LED模组在户外灯具产品中有自己的优势，技术上的难点已能得到解决，性能趋于稳定，并能做到规模化量产。下一步，通过更高性价比和可靠性的产品来推动市场更良性的发展，做大LED户外模组的这块“蛋糕”成为行业的共识。
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