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用官方二手车平台去解决用户在二手车交易中的残值、便利性、安全性等问题，让每个用户在产品全生命周期都能获得好的服务体验，蔚来的解决思路值得借鉴。

文｜郭文静

图｜来源网络

近日，有关“蔚小理”等造车新势力车主卖车的种种“烦心事”引发了行业热议，主要的烦恼来自于智能汽车特有的车辆与手机APP互联的模式。随着车联网的发展，早在“蔚小理”产品落地前，就已经出现了手机APP与车辆关联绑定、手机远程控车、充当车钥匙等新玩法，这些玩法也颇受消费者欢迎。

然而，随着汽车智能化程度的不断提升，专属于智能汽车的新问题开始出现，车主们发现，当自己想要卖出自己的车辆时，由于车主都绑定了APP账号，且车主无法自主解绑，导致二手车卖掉后仍然能收到车辆信息，并进行远程操控。

如果说这还只是让卖出车辆的用户有点“烦”，那买到这样的二手车的用户就可以说是又急又怕了，“急”的是车辆仍绑定了前任车主账号，相关信息也是推送给前任车主，自己没法对车辆更新升级，也没法通过APP远程控车，“怕”的是前任车主仍能远程操作车辆，存在不小的安全隐患。

这些传统燃油车时代并不存在的新问题，不止让消费者感到烦恼，也让车企们有点头疼，但在“用户体验为王”的智能汽车时代，车企们必须妥善解决这一问题，否则必然会影响产品销售和品牌力。

从各个品牌对待这一问题的态度来看，它们已经意识到了这个问题，并正在努力给出各自的解决方案，而在这些品牌给出的方案中，蔚来的似乎是最好的。

用户隐私安全至上

为了确保用车安全和主用车人的权益，用户在提车时，蔚来会帮助用户设置车辆主用车人，进行车机激活，实现主用车人与车辆的绑定，主用车人在未来社区内认定的拥有最高的用车权限，且是用车权益的权益拥有者，享有各项社区权益。

因此，蔚来主用车人身份自车辆激活之日起就不能随意变更，除非是直系亲属变更及公司车辆人员管理变动导致的变更。

这样的规定很容易理解，在手机可以远程操控车辆的当下，如果主用车人账号可以随意变更，那么安全性将很难得到保证；同时，蔚来的很多用户权益都是给到首任车主的，而且权益价值不低，如果不对主用车人权益妥善管理，那么势必会导致用户权益混乱，让部分车主权益受到损害，不利于企业的长期发展。

因为这样的账号管理体制导致的二手车交易问题，蔚来也并非没有考虑到，实际上，蔚来对于二手车交易中的账号变更是有一套完整方案的，而在这套方案中，用户的隐私安全始终被放在首位。

就以蔚来车主自行交易为例，用户可以联系Fellow/牛小二或蔚来客服等多个渠道，提供车辆交易的证明材料（车辆登记证书、新的行驶证等）申请进行主用车人和车辆所有人变更，蔚来确认信息无误后台进行信息变更（变更后前任用户APP将不在显示该车辆，不能对车辆进行任何操作），现任车主在车机端进行恢复出厂设置，然后用蔚来APP扫码车机